Продаден.

а съжаление ми се налага да пусна кончето си за продажба. Мотора е обичан и обгрижван. Сменени са му консумативите /както всеки сезон/. Модела е заводси къстъм, генерацията е V&H, има задна облегалка и багажник. За повече инфо на лс или по телефона. За членове на форума разбира си ще има отстъпка.
п.с. ето и линк към обявята - http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=5&act=4&adv=51488712742708260&slink=3e3k5y

Търся част или цяла закопчалка за касака Highway 1 - open face:
Питах на няколко места - нямат нова. Става и някой друг модел, но да е лесен монтажа - най-вече на часта, която е капсолована и зашита към корпуса.

Мотора вече има нов собственик. Ще споделя по-късно впечатления! Да му е честит и мноооого км. безаварийни да му навърти!

Тишо, вие официаално го откривте по-рано в Пловдив - 22.03, а при нас в София са решили да е 29.03 - та ако е хубаво може да сглобим две откривания /въпреки че таз убава година нямаше закриване/, в краен случай - пред огъня на площада все ще се намерим при желание.

Тнкс, ще провериме в какво състояние е!

Lyubo_L дай малко инфо - снимки, къде се намира и тел. на собственика? Но само ако наистина се продава!

За един колега и приятел търся машина от нашата марка. Бюджета му е 4500-4800, желателно е да е 650сс. и да е извън обявите от карс и мобиле. Ако е в оригинален вид е по-добре, че като гледам какви извращения има публикувани ми се къса сърцето.

Това означава ли, че заебаваме тоз тук?

Това все едно не съм го чул, че ще взема да си пребоядисам мАторя  .

Тествах го около 150км. - засега е ок. Чакам още сухи и слънчеви дни за повторен тест.

Ключа беше направен от майстора ми и семеринга е сменен вече. Предстоят проби, ако е хубаво времето, за да се разбере дали това е бил проблема.

Е аз не питам за комплекта. Питам случайно да има някой. Инак ясно че отивам към направи си сам.

Тц - не е това - ключа трябва де е тръба с диаметър който да влиза в тялото на самия кардан и да има 4 стърчащи зъбчета от единия край, а от другия край - вложка за ключ.

Ето и картинка - със стрелки съм посочил местата, където 'захапва' ключа.

Търся този специфичен ключ, с който да отвия 'гайката' държаща семеринга който е на входящата ос към кардана. За v-star 650 става дума. По-късно ще кача и снимки за по-голяма яснота.
П.С Ето на таз схема:


за отвиване на номер 11 ми трябва ключ. Таз седмица ще го разглобя пак и ще измеря точния диаметър.